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中國城市停車大會暨2016機械式停車設備行業年會盛大開幕

苏州狗万&狗亚设备有限公司于2017年3月出席中国城市停车大会暨2016机械式停车设备行业年会,会中本公司有荣获得行业优秀配套企业和共同促进奖, 狗万&狗亚董事长郭建胜先生获得行业优秀个人奖。与此同时,2016年狗万&狗亚获得由太平街道所颁发的技术创新奖。

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近年來,停車難問題屢屢困擾著人們出行,國家層面也多次出台政策、措施解決。3月16日,“中國城市停車大會暨2016機械式停車設備行業年會”在博鳌隆重開幕,參會嘉賓主流觀點認爲産融結合將爲停車難問題解決帶來契機。

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據統計,2016年中國的機車保有量已經達到了1.95億輛,停車難已經成爲很多城市的城市病。自2015年以來,國家發改委、住建部、國土部和財政部相繼出台了一系列的政策文件,加強公共停車設施的建設和指導意見,推動停車的産業化發展,吸引社會資本,包括提高停車資源的利用效率,受到了各界的一致關注。

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住建部城建司市政交通處處長趙健溶表示,城市停車設施是城市交通體系的重要部位,也是重要的市政基礎設施,隨著我國城鎮化的快速發展,城市停車的供需矛盾日益突出,加上設施布局、運營管理等存在的問題,導致了嚴重的停車難和交通擁堵等問題,影響了市民的生活質量和城市的生態環境,也制約了城市的可持續發展。

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對于停車難問題,趙健溶說,國家有關部門很重視,比如提出要形成多部門協作的管理機制,編制實施專項規劃,建立和完善法規制度和制度標准體系,提出要實施差別化的管理原則,鼓勵民間資本進入停車産業等。

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在中國重型機械工業協會停車設備工作委員會會長明豔華看來,治理停車難本身是一個複雜的系統工程,並非一個單位,一個部門,一個行業或者各級政府的一兩個文件所能爲之。它需要全社會的協同努力,實施綜合治理。不少業內人士將眼光投向停車全産業鏈的建設上。

 

在中國重型機械工業協會停車設備工作委員會會長明豔華看來,治理停車難本身是一個複雜的系統工程,並非一個單位,一個部門,一個行業或者各級政府的一兩個文件所能爲之。它需要全社會的協同努力,實施綜合治理。不少業內人士將眼光投向停車全産業鏈的建設上。

 

 狗万&狗亚一向以技術爲導向,以選材精湛爲標准,絕不會做爲了降低成本而偷工減料的事。相反,爲了提高産品品質和技術人員的研發能力,我們專門優化了管理流程,激發員工的工匠精神,精益求精的完成每一道工序,在原材料選擇上也是經過精挑細選進行的。

目前,狗万&狗亚在國內的市場份額已占據重要地位,尤其是東中部地區。按照規劃,今年也將著重開發中國西部市場,做到市場的全覆蓋和均衡發展。

狗万&狗亚願爲中國立體停車行業貢獻出一份力量!




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